贝纳通时代的你还流露着腼腆的笑，那样的青涩...






92年的比利时，你拿到了人生中的第一个分站冠军...


94年，第一个世界冠军...




96年，你带着一些争议来到了法拉利，这里有世界上最好的引擎、最好的技师、最好的谋划师
舒马赫+法拉利+罗斯布朗，F1最可怕的组合，注定了你的辉煌...



96年的西班牙，你顺理成章地拿到了你在法拉利的第一个分站冠军




从此以后，我们欣喜地见到了一次又一次的“舒马赫跳”



2000年，历经磨难的你终于拿到了你在法拉利的第一个总冠军



然后，是空前几乎绝后的年度五连贯








在你15年的职业生涯中，有过很多争议
1994年，你在贝纳通车队赢得了个人职业生涯中的首个世界冠军，但是在阿德莱德与希尔的撞车，引起了掀然大波

1997年，在全年的收官站欧洲大奖赛中，为了争夺世界冠军，故意驾驶他的法拉利赛车撞向维伦纽夫，最终，你的这种行为也遭到了惩罚

在舒马赫看来，没有任何事情能够阻挡他赢得世界冠军，即使是他弟弟也不能。在2001年的欧洲大奖赛上，舒马赫的为了抢得领先优势疯狂的切线起步动作，迫使小舒马赫不得不让出位置，撞上墙壁。

车王职业生涯中第四次倍受争议的事情是2002年的让车事件，当时他的队友巴里切罗从发车开始一路领先，但是在最后一圈时，却因为车队指令被迫让出领跑位置让舒马赫率先冲过终点线，当时全世界都几乎是嘘声一片。不过，最后在领奖台，你还是把老巴推上了最高领奖台




在赛场外，你更是一个知情识趣的好男人，多少女生羡慕你和太太的幸福生活...







当年你舍弃心爱的足球选择F1，于是世界上有了车神，少了一个二流球员





你的驾驶风格倍受争议，褒贬不一
但是谁都否定不了你取得的成绩
空前，也有可能绝后...

赛车是一项需要很大信心和勇气的运动
没有对胜利的巨大渴望是不可能在车坛取得成功的
你用实际行动向大家诠释了这项世界上最昂贵的运动的魅力...

你的收入很高
一年的薪水几乎是一个小球队一整年的预算
你也热心公益，帮助能够帮助的人...

有人说，你的离开，是F1一个时代的结束
对于我来说，你的离开，F1从此再没有所谓的“时代”了...
在任何一条赛道上，我的目光都找不到焦点了...

亲爱的舒米...
挥一挥手...
不要说再见...

不要...
不要离开...